Po evakuaci skončil v Británii, kde absolvoval kurz pro mechaniky, přibližuje stanice TV Nova na své webstránce. Byl přijat do britského Královského letectva (RAF), a to jako jeden z jeho nejmladších. Podle TV Nova byl zároveň i posledním z Čechů, kteří se k RAF přidali za druhé světové války.
Nejprve sloužil jako letecký mechanik ve 312. stíhací peruti a od roku 1944 jako pilot-stíhač letky „B“ v československé 310. stíhací peruti. Absolvoval celkem 26 operačních letů. Z armády byl na vlastní žádost propuštěn v roce 1946.